Para uso particular y si lo puedes cargar en tu depto/casa yo creo que puede servir, los ionic se estan descontinuando por su baja autonomia, 380km x carga completa conduciendo como vieja, sin a/c, ni nada encendido ( 45 minutos de carga) es una porqueria que te limita mucho, al final pasas mas preocupado de que te alcance la bateria en vez de disfrutarlo.
Estaba mirando las camionetas Maxus nuevas y estas prometen 700km de autonomia x carga, pero cuestan 50 palos y son chinas, solo por eso no me dan confianza.
Cuando uso Uber, pido green y me cuentan puras maravillas de las Niro, pero no se si creerles, cuando llegue un electrico que no dependa en un 100% de baterias para funcionar y sea capaz de auto cargarse en movimiento lo pensaria.
Casi NINGÚN departamento de precio abordable tiene enchufes para cargador de autos en los estacionamientos, ninguno!!
Y en casa debes acondicionar una instalación especial para instalar un cargador tipo Voltex, lo sé porque un conocido con muchas Lucas tiene un Porsche Taycan y lo conecta al tablero que tuvo que mandar a instalar.
Donde vivo yo solo UN edificio tiene algunos puntos de carga abajo, pero los departamentos cuestan 500 millones de pesos. No los hacen ni con enchufe en la bodega para que la gente no robe luz, los pillaron los administradores cuando la cuenta de los edificios subió un montón porque la gente instaló congeladores en la bodega alimentados con la luz de esta misma que es conectada a los espacios comunes, por eso y más no construyen con enchufes en los estacionamientos y bodegas.
Somos un país pobre….
Respecto a la autonomía: la REAL anda por la mitad de la declarada, puede que menos incluso, ya que la miden en condiciones ultra ideales, y uno no circula así, sino que conecta el aire, la calefacción, el defroster, y enciende la radio. Y no falta el que va a cargar el celular en el auto.
La Maxus T90EV: no me da desconfianza por ser china, tenemos una diesel en la familia con 120 mil km y no ha dado más que un solo problema pero fue culpa nuestra. Nada grave, un piedrazo fuerte por debajo en el campo partió un conector, fue barato de reparar.
Claro que su manejo, calidad de marcha, frenada, maniobra, equipo, etc no anda ni cerca del que tiene una F-150, pero por eso mismo cuestan bastante más baratas.
Ahora bien, la eléctrica si declara 452km en la página pues en realidad serán 280 con suerte, para el uso que yo le doy a los cacharros.
Además es 4x2 nomas.y cuesta desde 58 palos!!! No vale la pena ni por si acaso.
En la página dice : desde 50.000USD, MÁS IVA!!!
Con dpf
Vuelvo a leer esta wea y uno tiene a pensar que estos merluzos culiaos que nos gobiernan le tienen bronca al weon que trata de tirar pa arriba comprándose sus weaitas con esfuerzo... no me explico esa obsesión que tienen con los impuestos.
Para estos comunistas burgueses esas personas son los famosos fachos pobres, por lo que esta bien pisotearlos.
Para ellos, lo ideal es que el weon de barrio se quede en el barrio y viva de lo que provee el gobierno y dentro de lo posible tener un cuadro o en su defecto un calendario con la foto del merluzo, junto a un ramo de flores cortadas del jardín...
Estos weones son dementes.
Los merluzos son gente cuica, pero de la más penca que hay, esa que JAMÁS ha trabajado en forma honrada ni ha tenido responsabilidades importantes en su vida, no son capaces ni de cuidar su comportamiento sexual y mental, menos van a ser capaces de manejar un país, por eso le tienen ODIO al chileno gris trabajador esforzado que tuvo movilidad social, para ellos no somos más que una GRANJA TRIBUTARIA DE FACHOS POBRES, nada más que eso, somos totalmente despreciables para la fronda.
qleaos que decían que este gobierno bajaría el impuesto especifico....
como chucha llenan esas weas todas las semanas.
